La MULA 880 tiene como punto a favor la batería de 880Wh integrada en el cuadro. El cuadro íntegro de carbono Torayca se monta a mano y se crea el molde de forma tradicional, tratando el carbono con un proceso de resinado, cocción, alisado y preparación de la base.
El motor Polini E-P3+ tiene una fiabilidad también confirmada por los resultados en la copa del mundo EWS 2022 y se puede personalizar con la aplicación dedicada.
Con un peso de solo 23,6 kg, se encuentra entre las bicicletas más ligeras de la historia con una batería de 880 Wh.
6 Variaciones de montajes mas colores personalizables.
Especificaciones Técnicas
Cuadro | Cuadro monocasco de fibra de carbono de módulo más alto con cableado interno |
Horquilla | FOX , OHLINS TTX22, MARZOCCHI, EXT STORIA ENDURO, ROCK SHOX. ESCURSIONE 170 MM |
Amortiguador trasero | FOX , OHLINS, MARZOCCHI Z1, EXT ERA, ROCK SHOX, ESCURSIONE 160MM |
Cambio | Shimano Deore x11, Shimano XT1x12Sram GX Eagle Lunar 1×12 |
Freno | Magura MT5 O MT7, SHIMANO DEORE, SHIMANO XT |
Tija sillin | Switch o Fox, course from 100 to 170mm |
Motor | Polini EP3+ MX 250 watt, 5 levels |
Bateria | Ioni di litio 36V 25Ah – 880 Wh |
Rueda delantera 29″ | DRC alu, da 29”, mozzi DRC, boost, true axle 12/15mm., int. width 30 mm, tubless ready |
Rueda trasera 27,5″ Plus | DRC alu, da 27,5”, mozzi DRC, boost, true axle 12/15mm., int. width 27 mm., tubless ready |
Valoraciones
No hay valoraciones aún.