Rotwild Enduro 750 Core 2021
Características principales
- Cuadro E-MTB full carbon con una óptima relación peso/rigidez.
- Suspensión FOX FLOAT 38 Performance Horquilla E-Bike+/ 68 mm OD Crown.
- Amortiguador FOX FLOAT X2 Performance.
- Unidad Motor S-Mag de Brose.
- Batería ROTWILD IPU750 con capacidad de 750 Wh.
- Preparación de Connect C
- Equipo Shimano XT con transmisión 10-51 de 12 velocidades.
- Frenos de disco MAGURA MT5 4 pistones.
- Discos de freno Ice Tec de 203 mm con sensor de velocidad integrado.
- Juego de llantas DT Swiss H1900.
- Tija Crankbrothers HIGHLINE-20 Ø34.9 x 125 mm (S) / 150 mm (M, L, XL)
- Head set ACROS con tope rotativo integrado.
- Preparación Luces MonkeyLink integrada.
- Ergon SM Mountain COMP asiento deportivo.
Descripción
La Rotwild R.E750 no se conforma con migajas. Quiere saltos, pasajes de alta velocidad, bajadas con baches, grandes hazañas y momentos extremos. Esto requiere una bicicleta que cumpla con sus promesas de estabilidad.
Con el claro mandato de funcionar perfectamente en terrenos intensos, el cuadro de carbono completo con un ángulo de dirección de 66,5° y largo alcance tiene un comportamiento de conducción seguro y un manejo inflexible. Un recorrido de 170 mm en la parte delantera y de 160 mm en el triángulo trasero exige mucha acción, combinado con una variante de ruedas de 29/27,5″, los grandes desafíos se convierten en pequeños terrenos de juego.
Es fácil hacerlo, si dispones de un motor como el S-Mag de Brose Drive para las subidas, la potente unidad de potencia integrada de 750 Wh tiene suficiente resistencia para unas cuantas subidas divertidas. Discretamente integrada en el bastidor, la batería puede ser retirada y cargada en unos pocos pasos sin necesidad de herramientas.
El diseño plano del bastidor es un notable plus de control: el tubo superior bajo y la posición inferior de la suspensión significa que todavía queda espacio para un estilo de conducción activo, el bajo centro de gravedad permite que la bici se agarre sólidamente al suelo.
El triángulo con el puente abierto fue desarrollado para añadir un alto grado de suavidad al juego en el manejo. Este diseño de dos partes, con tirantes de cadena sin puente, da como resultado una suspensión trasera muy corta, que proporciona una mayor agilidad y al mismo tiempo permite el uso de neumáticos con más volumen y una mayor tracción.
Especificaciones MODELO CORE
Cuadro:Cuadro completo de carbono E-MTB
Tamaño del Cuadro: S/ M / L / XL
Suspensiones:
Suspensión delantera: FOX 38 FLOAT PERFORMANCE 170mm 3-POS GRIP/E-Bike / OD-CROWN
Suspensión trasera: FOX FLOAT X2 PERFORMANCE 2-POS TRUNNION
Cambios:
Desviador trasero: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Palanca de Cambios: SHIMANO XT I-SPEC EV
Catalina: E13 PLUS 160 mm (S, M) / 165 mm (L, XL)
Cassette: SHIMANO CS 6100 10-51T. 12-SPEED
Frenos y componentes:
Frenos: MAGURA MT5 HC1 / SHIFTMIX
Discos: SHIMANO RT64/600 SENSOR 220/203
Manillar: ROTWILD B280 AL7075 Ø35 MM / 15 MM RISE / 780 MM WIDTH
Headset: ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Grips: ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
Potencia: S240 Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready
Sillín: ERGON SM MOUNTAIN SPORT
Tija: CRANKBROTHERS HIGHLINE-20 Ø34.9 mm / SETBACK / UP TO 125 MM (S) / 150 MM (M, L, XL)
Ruedas:
Bujes: DT SWISS
LLantas: DT SWISS H1900 SPLINE (30) 110-15/148-12 TAS 6-BOLT
Tamaño de la rueda: 27.5/29 pulgadas
Neumáticos: SCHWALBE MAGIC MARY / HANS DAMPF EVO SUPER GROUND / TRAIL TLE SOFT / 29×2.40 / 27.5×2.60
Sistema Eléctrico:
Motor: BROSE DRIVE S MAG AIR COOLER
Batería: IPU750 REMOVABLE
Display: BROSE ALLROUND / CONNECT C
4 modos de asistencia.
Tiempo de carga: approx. 3 hrs. to 80%, approx. 4 hrs. to 100%
Garantía:
5 Años en el cuadro.
4 Años en la batería.
2 Años Motor y controlador.
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